İçindekiler:

Anonim

Bir otomotiv tamircisi aynı zamanda bir otomotiv servis teknisyeni olarak da adlandırılır. Bu pozisyonda olan bir kişi, otomobilleri ve kamyonları tamir eder ve araçlara genel bakım yapar. Rutin bakım, yağ değişimini, lastiğin rotasyonunu ve araçların olası mekanik problemlere karşı kontrol edilmesini içerebilir. Bir kişi, fren sabitleme, yağ değiştirme veya lastik değiştirme gibi belirli bir işlevi yerine getirerek sektöre girebilir. Bir kişi deneyim kazandıkça veya eğitim aldıkça, daha fazla teknik onarım gerçekleştirebilir ve daha fazla para kazanabilir.

Otomotiv mekaniği genelleştirilebilir veya birçok alanda uzmanlaşabilir.

Ortalama maaş

ABD Çalışma İstatistikleri Bürosu'na göre 2008 yılında bir otomotiv teknisyeni için ortalama maaş ayda 2.970 dolardı. Maaş aralığının en düşük seviyesi saatte 9.56 dolar veya ayda yaklaşık 1682 dolardı. Maaş aralığının yüksek seviyesi saatte 28.71 dolar veya ayda 5053 dolardı.

Sektörler

Otomotiv tamirinin oldukça geniş bir maaş aralığına sahip birkaç endüstrisi var. Örneğin, birçok yerel yönetim araç filosuna adanmış bir tamirciye sahiptir. 2010 yılında, ABD Çalışma İstatistikleri Bürosu'na göre, bir devlet teknisyeni için aylık ortalama maaş aylık 3.532 dolar. Bir otomotiv tamircisi ayda ortalama 2,686 dolar öder. Bir tamirci parça deposunda da çalışabilir. Bu pozisyondaki bir insan için ortalama aylık ücret 2.622 $ 'dır.

Ödeme Yapısı

Birçok otomotiv mekanik işi için teknisyene işgücü oranı sistemine göre ödeme yapılır. Bu sistem altında, tamirci müşteriye emek için tahsil edilen miktarın bir kısmını alır. Müşteri genellikle işçilik ve parça için ödeme yapmak zorundadır. Dükkan sahibi iş gücünün bir kısmını alır ve tamirci bir kısmını alır. Kesin oran işveren ve çalışan tarafından belirlenir. Bir tamircinin yaptığı miktar, yapılan iş miktarına bağlıdır. Örneğin, müşteriye verilen emek oranı bir saat sürmesi beklenen bir görev için 100 dolarsa, tamirci payı için 40 dolar kazanabilir. Görevin iki saat sürmesi durumunda, ek işgücü oranı her zaman müşteriden tahsil edilemeyebilir ve tamirci saatte ortalama 20 dolar kazanır. Çoğu zaman, bir tamirciye işvereni tarafından asgari maaş veya çalışma saati sağlanacaktır.

Ek Mekanik Fırsatlar

Bazı mekanikler belirli alanlarda uzmanlaşmıştır. Örneğin, bazı otomobil üreticileri mekaniklerini özellikle yapımları için eğitiyorlar. İhtisas piyasasının bir başka örneği dizel tamircisidir, ancak ücret farkı genel bir tamirciden daha fazla olmayabilir. Dizel bir tamirci için ortalama aylık maaş 2008 yılında 3.333 dolar.

Önerilen Editörün Seçimi