İkinci el araba satın almak için söylenecek çok şey var; kimseyi kenara koymak için kullanılmış bir araba satın alma konusunda yeterince şaka var. Bir sonraki kullanılmış arabanız her zaman bilmeniz gereken geçmiş bir ömre sahip olabilir. Sürmek paylaşımı ile birlikte, her zamankinden daha fazla şeffaflığa ihtiyacımız var.
Kesin olarak bilmiyor olsak da, tahminlerden biri Amerika Birleşik Devletleri'ne yaklaşık 1 milyon Uber sürücüsü koyuyor ve bu yalnızca Lyft gibi diğer şirketler için çalışan sürücüleri saymıyor. Bu sürücülerin birçoğu bir yıl içinde katılmayı bırakıyor, ancak ne olursa olsun, bu, yoldaki birincil olmayan araçların birçoğu. Oyun paylaşımı sürücüleri oyundan çıktığında, araç geçmişi onların taksiler olduğunu göstermez. Bunun yerine, bu sürücüler bağımsız yükleniciler olduğundan, bir Carfax raporu, aracın kişisel kullanım için olduğunu belirtecektir.
Eski bir araba paylaşım aracının dışını iyi durumda tutsanız bile, alışveriş yaparken bir tanesini görmenin yolları vardır. İlk ipucu kilometredir - üzerinde 50.000 mil olan yeni bir model büyük bir kırmızı bayraktır. Üzerinde bu tür bir mesafe ile iyi bir kullanılmış araba elde etmek mümkün olsa da, bir binek otomobilin talepleri, otoyol yollarından veya seyirden çok farklı. Çok fazla başlatmak ve durdurmak, rölantide olduğu gibi, hatta hızlı bir şekilde mekanik sorun yaratabilir.
Bir araba paylaşımını tespit etmenin diğer yolları arasında lekelerin, yırtılmaların veya sadece önden daha fazla aşınma gösterebilen arka koltuğun durumu; camlardaki yapışkan artıkları; ve havaalanı izinleri ekranda. Hala satın almayı düşünüyorsanız, araç üreticisine daha fazla soru sormak isteyebilirsiniz, ancak etikette bulunmayan hususlara hazırlıklı olduğunuzdan emin olun.